共栄マリンの管理船舶

BLUE WINDは、洋上風力発電施設の建設を専門とする自航式SEP船（自己昇降式作業台船）です。

2023年に船舶管理を開始し、世界最大級のクレーン性能と搭載能力を備えた本船は、日本における洋上風力発電施設建設プロジェクトの最前線に立つ船舶です。

POSEIDON-1は、海洋調査やオフショアプロジェクトにおいて、正確な作業と安定した運航が求められる現場で運用されてきた多目的作業船です。

変化の大きい海況下においても安全性を最優先に判断し、調査・作業を確実に進める役割を担っています。高い精度が求められるプロジェクトにおいて、現場の基盤となる運用を重ねてきました。

新潮丸は、曳航・海難救助から海洋調査まで幅広い任務に対応する多目的作業船です。DUAL DP（2系統の自動船位保持）システムによる高精度な定点保持能力を備え、外洋での複雑な作業環境においても安定した運用を実現します。

派手さよりも確実性を重視し、現場で求められる役割を着実に果たしてきました。

新竜丸は、DPS（自動船位保持システム）を搭載した多目的作業船です。長年にわたる海洋調査プロジェクトへの参加を通じて培われた運用実績を持ち、AUV（自律型海中航行機）の支援母船としても機能します。

現場の条件に応じた確実な対応により、信頼性の高い作業遂行を支えてきました。

新世丸は、DPS（自動船位保持システム）を搭載したROV作業母船です。海底調査や作業支援など多様なプロジェクトに対応してきた船舶です。

現場ごとの条件を踏まえた柔軟な運航判断と安定した作業環境の確保が特長です。

新日丸は、DPS（自動船位保持システム）と船上クレーンを備えた多目的作業船です。ROV「はくよう」の運用母船として海底調査を支援するとともに、重量物の吊り降ろし作業にも対応します。

日常的な点検と保守を重視した管理体制のもと、安全性と信頼性を確保し、現場の円滑な運用を支えています。

おきしまは、港内や沿岸海域での曳航・作業を担う曳船です。作業の安全性と継続性を重視した運用を前提とし、海況や条件が変化する現場においても安定した運航を維持し、作業に集中できる環境を整えてきました。

落ち着いた判断と丁寧な運用により、さまざまなプロジェクトを支えています。